Tractor "Kirovets" K-700: descriere, modificări, caracteristici

Tractorul K-700 este un exemplu remarcabil de tehnologie agrară sovietică. Tractorul a fost produs aproape o jumătate de secol și este încă în cerere în agricultură. În acest articol vă veți familiariza cu posibilitățile tractorului Kirovets K-700, cu o descriere detaliată a caracteristicilor sale tehnice, cu avantajele și dezavantajele mașinii și multe alte caracteristici.

"Kirovets" K-700: descriere și modificări

Tractor "Kirovets" K-700 - un tractor agricol cu ​​roți unic de clasa a cincea de tracțiune. Primele mașini au început să fie produse în 1969. În viitor, această tehnică a avut un mare succes în întreaga Uniune Sovietică. Tractorul K-700 are o capacitate mare de traversare. Mașină multifuncțională și astăzi poate efectua toate tipurile de lucrări agricole.

Prezentare generală a modificărilor:

• K-700 - modelul de bază (prima lansare).
• Pe baza tractorului "Kirovets" K-700 a fost creată o serie mai puternică de mașini K-701 cu un diametru al roții de 1730 mm.
• K-700A - următorul model, standardizat cu K-701; seria motorului YaMZ-238ND3.
• K-701M - model cu două axe, motor YAMZ 8423.10, putere 335 CP Tractorul are 6 roți.
• K-702 - model consolidat pentru uz industrial. Încărcătoarele, racletele, buldozerele și rolele sunt asamblate pe baza acestei modificări.
• K-703 - următorul model industrial cu control reversibil. Acest tractor este mai manevrabil și mai confortabil de utilizat.
• K-703MT - model "Kirovtsa" cu dispozitiv de basculație tractată, capacitate de încărcare 18 tone. Acest tractor a primit roți îmbunătățite. Dacă cineva se îngrijorează cât de mult cântărește roata de la Kirov's K-703MT, să clarificăm - greutatea sa este de 450 kg.

Oportunități pentru un tractor cum să utilizați K-700 Kirovets în munca agricolă

Tractorul K-700 este o mașină foarte puternică, piesele fiind fabricate din materiale de înaltă calitate. Oțelul rezistent asigură o bună funcționare. Această mașină este capabilă de creșterea de 2-3 ori a eficienței muncii agricole, în comparație cu alte modele. Mașina este adaptată la diferite condiții climatice și este utilizată pe tot parcursul anului. Kirovets K-700 are o putere de 220 de cai putere.

K-700 a fost utilizat cu succes în toate domeniile economiei naționale ale URSS. Tractorul K-700 și toate cele șase modificări au câștigat poziții de conducere în domeniul agriculturii. Și astăzi, tractorul cu roți realizează în mod sigur diverse activități agricole, de pământ, de construcție a drumurilor și alte sarcini. Mașina pluguri și loosens, cultivă solul, produce discuri, reținere zăpadă și semănat. În tandem cu diverse unități, tractorul se transformă într-o mașină agricolă de acțiune cu profil larg. Dispozitivele suspendate, semi-montate și de prindere completează cu succes tractorul pentru o gamă largă de lucrări.

Specificațiile tractorului K-700

Luați în considerare parametrii principali ai tractorului "Kirovets" K-700, precum și caracteristicile sale tehnice.

Clearance-ul terenului a tractorului K-700 este de 440 mm, lățimea șinei este de 2115 mm.

Rezervor de combustibil Tractorul găzduiește 450 de litri.

Apoi, ne vom opri la viteza automobilului:

• atunci când conduce înainte, tractorul dezvoltă o viteză de 2.9 - 44.8 km / h;
• când conduce înapoi, "Kirovets" accelerează de la 5.1 la 24.3 km / h.

Raza minimă de rotație mașină (pe traseul roții exterioare) este de 7200 mm.

Dimensiunile totale ale tractorului K-700:

• Lungime - 8400 mm;
• Lățime - 2530 mm;
• Înălțime (pe cabină) - 3950 mm;
• Înălțime (pe conducta de evacuare) - 3225 mm;
• Greutate - 12,8 tone.

Mecanismul atașamentelor:

• Pompe - unelte KSh-46U de rotație dreaptă și stângă;
• Generatorul este o supapă de supapă;
• Capacitatea portantă a tractorului este de 2000 kg;
• Tipul mecanismului de tracțiune - consola retractabilă detașabilă.

Pentru comparație, să examinăm modelele "Kirovtsa" K-701, K-700A și caracteristicile lor tehnice. Tractorul K-701 este echipat cu un motor diesel YaMZ-240BM2. Cabina cu două locuri a tractorului K-701 se caracterizează printr-un mecanism de înaltă calitate pentru încălzire și ventilație, asigură condiții optime de lucru pentru șofer. Mașina este echipată cu un sistem de selectare a puterii, control invers, un mecanism pentru dublarea roților. K-700A este o versiune imbunatatita a K-700 si un model de baza pentru constructia tractoarelor K-701 si K-702.

Există mai multe diferențe principale între tractorul K-700A și Kirov K-700. Datorită consolidării semi-cadrului frontal, a devenit posibilă instalarea motorului. Baza și pista K-700A au fost mărită. Locurile au fost reînnoite. Punctul de fixare rigid al axelor din față și din spate. S-au instalat anvelope radiale. Schimbarea locației rezervoarelor, înmulțirea numărului acestora și creșterea volumelor de umplere. În ciuda faptului că modificările de tractor "Kirovets" K-701 îmbunătățit caracteristicile tehnice, modelul de bază al modelului K-700 nu este deloc inferior acestora.

Caracteristicile dispozitivului K-700

Modificarea de bază a K-700 nu are un ambreiaj. În sistemul hidraulic al cutiei de viteze, căderea de presiune este asigurată de pedala de evacuare. Transmisia manuală are 16 viteze înainte și 8 cele din spate. Tractorul are 4 moduri de control al transmisiei. Patru trepte sunt hidraulice, două sunt neutre. Modificările treptelor de viteză au loc fără pierderi de putere. Transmisia neutră este, de asemenea, foarte importantă. Al doilea neutru deconectează debitul hidraulic, primul neutru frânează arborele de antrenare.

Cadrul tractorului Este alcătuită din două părți (jumătate de cadre) și este unită în mijloc printr-un mecanism articulat. Sistemul de rulare constă din patru roți motrice. Roțile ar trebui să fie un singur disc, fără discuri. Roțile K-700 au pneuri de 23,1 / 18-26 inci.

Sistem de strunjire a tractorului K-700 este un fel de mecanism de rupere a balamalelor. Rama este alcătuită din două cilindri hidraulici cu dublă acțiune. Pentru a controla mecanismul de întoarcere a tractorului se folosește un volan cu o transmisie cu șurub cu angrenaj și un generator de tip bobină. Franele de frână sunt fixate pe toate roțile tractorului. Greutatea roții K-700 este de aproximativ 300-400 kg.

Un circuit DC unifilar ("-" și "+") și un radiator de tipul 6STM-128 sunt fixate în tractor. Combustibil K-700 este compus din detergenți fine și grosiere filtrovki combustibil, rezervoare de combustibil, o macara, o pompă de înaltă presiune, rezervor de combustibil auxiliar și supapa de oprire forțată a motorului. Consumul specific de combustibil al tractorului K-700 este de 266 g / kW pe oră.

„Cabina lucrătorilor Kirov iese în evidență prezența celor mai recente modele, dar pentru timpul său este destul de model.U progresivă și avansată de tractor impenetrabil, toate din oțel cabină cu amortizoare.Cabina este spațioasă și confortabilă, dar mașina este întreținută de o singură persoană. Sejurul confortabil în cabină este asigurat datorită sistemului de încălzire și răcire, ventilației și izolației termice.

Luați în considerare și volumele de umplere ale tractorului: rezervor de combustibil - 450 litri; sistem de răcire - 63 l; sistemul de lubrifiere a motorului - 32 l; sistem hidraulic de transmisie - 25 litri; oala de apa potabila - 4 litri.

Cum se obține un tractor "Kirovets" K-700

Apoi, veți învăța cum să obțineți un tractor "Kirovets" K-700. Luați în considerare procesul de pregătire și pornire a motorului, precum și caracteristicile lansării sale în timpul iernii.

Cum să porniți un motor de tractor

Kirovets este echipat cu un motor în patru cilindri cu opt cilindri din seria YaMZ-238NM. Din caracteristicile centralei electrice, puteți distinge o schemă de purificare a aerului pe două nivele.

Și așa, vom lansa motorul K-700:

1. Scoateți capacul de umplere de pe rezervorul de combustibil din stânga.
2. Umpleți rezervorul cu motorină.
3. Slăbiți sistemul de alimentare cu o pompă de mână timp de 3-4 minute.
4. Porniți comutatorul "masă" (indicatorul luminos trebuie să clipească verde).
5. Apoi, este necesară pomparea mecanismului de lubrifiere al motorului K-700 la o presiune de 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). Pentru aceasta, apăsați butonul de pornire.
6. Dați un semnal sonor și porniți comutatorul pornind pornirea (dispozitivul care servește ca declanșator mecanic).
7. După pornirea motorului, eliberați butonul "pornire".

Dacă motorul nu pornește, pornirea se poate repeta după 2-3 minute. Dacă după încercări repetate motorul nu funcționează, va trebui să găsiți și să reparați defecțiunea.

Motorul începe în timpul iernii

În primul rând, trebuie să verificăm integritatea ansamblurilor mașinilor. În acest scop, este necesar să curățați arzătorul depozitului, să clătiți boilerul de încălzire al tractorului și să conectați motorul compresorului la circuit (12 V).

În timpul iernii, motorul tractor K-700 este pornit în următoarea ordine:

1. Sârmă "+" se conectează la motor, iar firul "-" se conectează la corp.
2. Deschideți dopul cazanului de încălzire și scurgeți combustibilul uzat.
3. Închideți ștecherul și opriți robinetul.
4. Pregătiți apă pentru a umple mecanismul.
5. Deschideți amortizoarele compresorului și evacuarea.
6. Deschideți robinetul de combustibil al mecanismului individual de încălzire.
7. Porniți becul pentru 1-2 minute.
8. Pentru a porni motorul, poziționați mânerul comutatorului timp de 2 secunde în poziția "pornire" și mutați-l ușor în poziția "de lucru".

Avantajele și dezavantajele produsului "Kirovtsa" K-700

Pe baza caracteristicilor K-700 putem trage concluzii cu privire la avantajele și dezavantajele tractorului. Fără îndoială, marele avantaj al tractorului K-700 este disponibilitatea pieselor de schimb, precum și ușurința relativă de montare și demontare. În acest sens, tehnica este foarte convenabilă pentru a funcționa. În plus, marea popularitate a lui Kirov K-700 se datorează unui preț relativ scăzut. Tractorul este adaptat la diferite condiții climatice. Motorul diesel K-700 are o putere mare.Datorită fiabilității lor, aceste mașini continuă să lucreze cu succes în câmpurile agricole din Ucraina și Rusia.

Cu toate acestea, K-700 are și deficiențe structurale grave. La efectuarea lucrărilor agricole, stratul de sol fertil este distrus. Motivul pentru aceasta este greutatea masinii.

Motorul tractorului se sprijină pe jumătatea din față. Blocul de tracțiune este foarte masiv. Prin urmare, dacă mașina este fără remorcă, aceasta duce la o problemă de echilibrare. Tractorul se poate întoarce pe rând.

Multe mașini sunt încă fabricate pe baza modelului K-700. Tractorul este solicitat nu numai în agricultură, ci și în alte industrii. Acest lucru demonstrează încă o dată durabilitatea și fiabilitatea acestei tehnici.